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高端Φ66mm液壓錨機批量出口斯里蘭卡

人氣:39459 發布時間:2019-06-16

  據專業的錨機制造公司江蘇捷勝6月16日訊:采用中國高端Φ66mm液壓錨機的斯里蘭卡最強大的100米雙體海監船即將投入海洋執法工作。船廠和錨機廠代表參加了該國在科倫坡(COLOMBO) 接艦部隊與當地群眾代表舉行儀式和洗禮之后,數千人在港口歡呼,隨后人們站成一隊繞著這艘嶄新的艦船目睹其風采,了解其無故障全自動液壓拋錨、起錨、系泊錨泊解決方案。
  該海巡船配置的液壓錨機由曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達,屬于徑向柱塞液壓馬達,扭矩大,轉速調速范圍寬,工作壓力小,由實際負載來決定扭矩選取液壓馬達,根據錨機安裝空間考慮液壓馬達的體積大小和重量相匹配。錨鏈輪、付卷筒、主令控制器和主令控制箱組成。


技術指標:
1.額定拉力:100kN
2.工作速度:3-9m/min
3.錨鏈直徑:Φ66mm
4.電機功率:0.75—70KW
5.電源:380V、440V、660V
一般具有具有ZC、ZY、CCS、ABS、BV、GL、KR、RINA船檢證書。
  該船由福州華海造船有限公司建造,該船是斯里蘭卡旗艦海巡船,技術先進、性能優越,可完成海岸線巡邏、航運執法、漁業執法等一系列任務。該船交付該國真正實現了“從無到有”質的飛躍,是海洋保護發展史上的一個重要的里程碑。該船用液壓錨機錨鏈輪制造質量要求高,直接影響起錨,拋錨的效能,對保證船舶安全航行至關重要。錨鏈輪與錨鏈的嚙合部位鏈環承窩,由承窩底面與輪齒側面組合而成,該鑄件產品屬于船用類,是壁薄高強度鑄件。結構相對復雜,形狀特殊,壁厚不均,基本呈流線型,法蘭內側極易張口變型,要承受來自各個方向的扭距、牽引和沖擊,因此內部質量要求非常嚴格。同時執行多個船級社的驗收標準,但經過對該產品工藝設計的反復研究,結合使用先進的 MAGMA 模擬軟件,通過增加隨形外冷鐵,增加補正量,設置拉筋等,終于使該批量產品的性能一次性全部合格。
  捷勝液壓錨機系統具有低能耗、低排放、低噪音和低維護成本等顯著優勢。我們的團隊不斷致力于將高效電氣化技術用于液壓錨機制造。不遺余力的為海洋環境的不斷改善貢獻自己的力量。


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