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探索國產錨機質量突破路徑

人氣:41588 發布時間:2019-07-08

錨機質量好壞事關平安航運和船舶安全,探索錨機質量提升“刻不容緩”!建立錨機錨泊作業受力模型,對錨鏈輪、剎車系統、錨鏈閘刀、傳動軸、墻架、公共底座等零部件通過“AI”算法對脫土拉力、垂直起錨負荷統計、三維分析。錨機是船舶或海洋石油平臺或深海養殖業進行拋錨、起錨、拖纜、系泊與定位的甲板機械。研究按照CCS、ABS、BV、RINA等國內外船檢規范設計制造。找尋郵輪、游艇、商務機公務執法船艇錨地作業需根據船型、航線、錨的選擇合適的錨泊作業機械。我國是國際貿易和海洋經濟強國,造船和海洋經濟指標處于全球領先約占全球市場的65%,受到國際造船和海事界廣泛關注。錨機產業具有廣闊的發展空間。

為研發船用高端錨機,質量、性能、外觀由重大突破、捷勝錨機建立經理人項目負責制路徑,并在物資采購、質量保證等方面設專人主管,主管按照負責的范圍成立科研課題小組,對錨機技術規格書及圖紙中的要求進行逐一分析和技術攻關,充分做好技術準備。從錨機功能來看,電動錨機占錨泊機械比大,占總量的76%以上,近年來隨著海洋維權執法、造船、海洋石油開采裝備、深海養殖業的快速發展,電動錨絞機產量將更大,不銹鋼錨機占比相對穩定并穩步提高。

 

  就種類來看,目前市場上的錨機包括電動、液壓、柴動錨機和人力錨機。其中智能型電動液壓錨機市場黑馬,2018年達到26%的市場份額,并且近年來還將占據更多。那么,智能型電動液壓錨機的特點是什么?與其他錨絞機相比有何優勢?未來市場前景以及發展方向如何?電動液壓錨機開發部根據綜合日程制訂詳細節點計劃,針對該錨機的特殊性,對任務包進行分類,并依據重大節點制定任務包。針對錨鏈輪、離合器、調速齒輪要求較多的特點,成立了精度控制組,施工車間也相應成立精度控制的工段,確保絞車精度。
  公開資料顯示,錨機結構進行了優化,降低了錨機墻腳、底座的整體重量,加強了錨鏈輪窩巢形狀的設計,采用了大摩擦力剎車帶,以實現最佳的制動性能,電動液壓錨絞機是集起錨、拋錨、系纜為一體的甲板機械,其自動化程度高,采用微電腦可編程控制器,觸摸面板操作,變頻調速,拋錨或起錨工作配備有效長度電子自動計數裝置。與手動錨機相比,全自動錨機的可靠性高,錨泊作業準確,結構新穎,造型美觀,操作方便,減輕勞動強度廣受船員、船東青睞。
  錨機面對龐大的造船和海洋經濟市場,具備良好的發展機遇,但從整體水平上來看,國產的智能錨機還需要從多方面探索研究。提高惡劣天氣無故障錨泊作業能力,錨插入海底脫土起錨能力,高鹽分減速機、鋼質齒輪使用壽命。探索錨機結構,滿足拆裝方便、清洗簡單,可互換各種型號的模具,不同模具可以在同一機臺上調換使用,滿足用戶不同生產能力的要求,減少更換軸套、錨鏈輪帶來的不便。研究液壓馬達、柱塞泵、船用舵機采購、外包工管理、生產工藝以及營銷方面剔除掉不必要的成本,做到現有條件下的最優。尋找有實質性意義的技術合作,扎扎實實推進錨機原始創新能力提升,構建屬于中國錨機的技術壁壘、標準壁壘和技術壁壘。


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